Эндзі Хампстен - амерыканскі піянер
Source: http://www.dailypeloton.com/displayarticle.asp?pk=6847
| Дата: 8/19/2004 |
Па Чарлі Мімаходам 80-х было дзесяцігоддзе, калі Злучаныя Штаты раптам выявілі сябе ў паляванні на буйных перамог у Еўропе. Некалькі Intrepid асоб, такіх як Джонатан Бойер, Майк Ніл, Джордж горы вырабіла ўражанне на еўрапейскіх пелотона ў канцы 70-х, але ён не быў да новай групы маладых і перспектыўных спецыялістаў ударыў сцэну ў пачатку- ў сярэдзіне 80-х, што людзі пачалі прымаць гэтую калекцыю маладога выскачкі сур'ёзна. І, як гэта заўсёды бывае ў сітуацыях, калі слабым прысутнічае ў такі складаны від спорту, як язда на ровары, павага трэба заслужыць цяжкі шлях - вынікамі. Перш, чым Лэнс Армстронг - да Тайлер Хэмілтан, Леві Лейфаймер, Бобі Julich, Джордж Hincapie, Фрэд Радрыгес, Кевін Лівінгстан, і Джонатан Vaughters, сярод іншых вядомых талентаў, там была група амерыканскіх веласіпедыстаў, якія апынуліся б важную ролю ў пракладваючы шлях да зорак сённяшняй. Грег Лемонд, пераможца чэмпіянату свету сярод прафесіяналаў шашэйнай гонцы ў 1983 годзе, а таксама супер Прэстыж Pernod Trophy (аналаг Кубка свету сёння) у тым жа годзе, безумоўна, зрабіў рана і адметным знакам. Як мы ўсе ведаем цяпер, Лемонд працягваў выйграць 3 Тур дэ Франс (1986, 1989 і 1990), іншая назва чэмпіянату свету (1989), і мноства іншых мерапрыемстваў высокага ўзроўню, нягледзячы на тое, што яго кар'ера была падзелена небяспечна страшная аварыя палявання, якая пакінула яго ў 20 хвілінах язды ад крывацёку да смерці ў 1987 годзе. Вынікі Лемонд кажуць самі за сябе, і ніхто не будзе спрачацца, што ён, несумненна, з'яўляецца бацькам сучаснай эпохі гоначны ровар у Злучаных Штатах. Але былі і іншыя таксама не так далёка ад выбітны рост у Лемонд.1985 стаў першым годам, што амерыканскай базе каманды будзе вырашаць Еўропа ў масавым парадку, у выглядзе 7-Eleven каманды Джым Ochowicz у - група, якая складаецца выключна з паўночнаамерыканскага неа-профі, як Дэвіс Финни, Эрык Хайд, Алекс Stieda, і малодшы, кампактней і, магчыма, менш схільных жэстыкуляцыя версія рол Боба - і з самага пачатку яны парушыў шанцы і зрабіў сабе ведаць. На сваім дэбютным Гранд-тур, у 1985 годзе Giro d'Italia, 7-Eleven сыходзіў з двухступенчатай перамог - подзвіг, які быў дзіўным, улічваючы іх адсутнасць міжнароднага вопыту на самым высокім узроўні гэтага віду спорту - Рон Kiefel выйшлі на сцэну ў Перуджа, у той час як іншы амерыканскі, седзячы на яго першай прафесійнай гонцы ў Еўропе, выйграў этап Гран-Paradisio. Мы хацелі б чуць нашмат больш ад яго ў бліжэйшыя гады. Яго звалі Эндзі Hampsten. Эндзі было спакойна рабіць сабе імя на працягу некалькіх гадоў. У малодшых чыноў, ён далучыўся да зборнай у 1979 годзе, дзе ён выйграў бронзавы медаль на чэмпіянаце свету сярод юніёраў 70 км ТТТ ў Буэнас-Айрэсе, Аргентына, разам з Грег Лемонд (які таксама ўзяў залаты медаль на дарозе расы і сярэбраны медаль у індывідуальнай гонцы пераследу), Марк фрызе, і Джэф Брэдлі. 1980 бачыў яго перамогу сярод юніёраў Індывідуальныя тытул у гонцы на час чэмпіянату і зноў медаль у дзіцячым светаў ТТТ, на гэты раз падымаюцца на срэбра. Ён працягваў ездзіць па нацыянальнай камандзе ў 1984 годзе, дзе ён быў часткай каманды, якая выйграла нацыянальны старэйшы ТТТ чэмпіянату. У 1985 годзе яго верхам прафесійна ўпершыню з Levis-Raleigh каманды ў Злучаных Штатах, дзе яго рэпутацыю як альпініст з рэдкай здольнасцю бесперапынна расло. 7-Eleven і падняў яго ў 1985 годзе за дапамогай у гарах Giro d'Italia, аднак, і менавіта ў гэты момант, калі кіроўца, які першапачаткова быў родам з Гранд-Форкс, Паўночная Дакота пачалі паказваць веласіпедны свет, якім ён быў сапраўды зроблены. Этапе перамога Эндзі ў 1985 годзе Джыра абвясціў аб сваім прыбыцці на месца здарэння. У тым жа годзе, ён пойдзе на перамогу караля Класіфікацыя гор і ўзяць 2-е месца ў агульным заліку Coors Classic - галоўны этап гонкі ў Паўночнай Амерыцы таго часу. У 1986 годзе Эндзі уключэнні каманды і ехаў за важкі La Vie Claire атрад Бернарда Hinault і Грег Лемонд. Гэта было прабойнай сезон для Эндзі, бо ён не толькі выйграў Тур дэ Suisse цэлым, а таксама сцэны, але і выйграў Майо Blanc на Тур дэ маршрут Францыі па шляху да выдатнай 4-е месца ў агульным аздабленне свой дэбютны Tour, а таксама даказаць сабе неабходны лейтэнант Грег Лемонд ў гарах намаганні Лемонд, каб выйграць свой першы тур. У 1987 годзе Эндзі пераключыўся таму на 7-Eleven, зарабіўшы статус лідэра каманды, дзе ён адразу ж выйграў Тур дэ Suisse ў другі раз, толькі амерыканскія, калі-небудзь выйграў гэта падзея некалькі разоў і па сённяшні дзень. Укупорке ад фантастычных сезону, ён выйграў два этапы Coors Classic. Але 1988 арыенцір сезону. Эндзі пачаў год з выдатнай перамогай на этапе Парыж-Ніца, добры індыкатар таго, што павінна было адбыцца ў Giro d'Italia пазней гэтай вясной, дзе ён лічыўся цёмным конікам для каханых моцны паказ. Менавіта ў гэтым Джыра, што Эндзі і Эрык Breukink, магутнай каманды Panasonic, змагаліся за агульнае адзнакай. Гэта добра вядомы канфлікт завяршыўся на перавале Gavia ў мяцеліца. Breukink выйграў эпічную сцэну, але ў працэсе яны абодва фактычна пахаваў астатніх канкурэнтаў. Разам са сваёй агульнай перамозе на Джыра ў гэтым годзе, і ён па-ранейшаму з'яўляецца адзіным амерыканскім вершніка, які выйграў Джыра, ён таксама выйграў Кароль горы класіфікацыі і два этапы - адзін з якіх, досыць пераканаўча было ІЧУ. У канцы лета, у якасці пацвярджэння яго паездкі Giro, Эндзі таксама выйграў этап Coors Класічныя і заняў 2-е месца ў агульным заліку. Тым не менш з 7-Eleven у 1989 годзе, працягваў ён прыняць трэці ў агульным заліку на Джыра, а таксама некалькі прэстыжных перамог - Schwabenbrau Кубка Subida Urkiola і этап Тур дзю Пеи-баскаў. З тых паслядоўных, У 1990 годзе Эндзі аздабленне 11 у агульным заліку Тур дэ Франс. Ужо другі год запар ён выйграў Subida Urkiola, а таксама прымаючы этап Тур дэ маршрут Suisse па шляху да 3-е месца ў агульным заліку. І ў Штатах, ён таксама выйграў этап Тур дэ Трамп.
У 1991 годзе 7-Eleven пакланіўся ў якасці галоўнага спонсара каманды Джым Ochowicz і Motorola ўзяла на сябе. Тым не менш, гэта не падобна, вялікую частку ўплыву на Эндзі, як ён быў яшчэ адзін цвёрды года, з трэцяй у агульным заліку Тур дэ Suisse плюс кароль Класіфікацыя гор, 5-ы ў агульным заліку Парыж-Ніца, і 8-м у агульным заліку Тур дэ Франс. 1992 быў бліскучы сезон, дзе Эндзі выйграў Тур дэ Романдии цэлым, а таксама этап перамогай. Ён таксама паказаў выдатную ўстойлівасць і паслядоўнасць у Гранд Тур, фінішаваўшы пятым у агульным заліку Giro d'Italia і 4-ы ў агульным заліку Тур дэ Франс, а таксама з перамогай жамчужынай ўзыходжанне этапу - Альпаў д'Юэз.
1993 г. яму выйграць Тур Галіцыі, разам з этапам Semaine Catalane. Ён таксама радкі іншых уражлівых вынікаў, з 2-ай у паў-класічны Парыж-камамбер, 3-ы ў агульным заліку Тур дэ Романдии, 4-й у Subida Urkiola, і 8-м у агульным заліку Тур дэ Франс. 1994 годзе, апошнім годзе Эндзі з Motorola, было падобна на 1993 год.Ён заняў 3-е месца ў агульным заліку Semaine Catalane, 3-ы ў агульным заліку Тур дэ Романдии, і 5-ы ў агульным заліку Veenendaal-Veenendaal. У 1995 годзе сезон прынёс вялікія перамены ў кар'еры Hampsten, як ён вырашыў перайсці ад Motorola для Banesto - дамінуючая каманда пяць разоў пераможцы Тур дэ Франс Мігель Индурайн, дзе Эндзі размешчаны 20 месца ў чэмпіянаце свету па дарожнай і 6-м у агульным заліку класічнага веласіпедыстаў Каларада. А 1996 Эндзі прынесці сваю кар'еру дома ў Злучаных Штатах, катанне на конях для маладой Паштовая служба ЗША каманда, вельмі падобная на яго умовах у 7-Eleven у 1985 годзе. Ён прыйшоў поўны круг, і ў канцы сезону 1996 года, ва ўзросце 34 гадоў, ён пайшоў у адстаўку. У прафесійнай кар'еры, якая ахапіла 12 сезонаў і ўключаў шмат важных перамог і размяшчэнне, дзе яго дасягненні літаральна перапісалі аналах амерыканскай гісторыі веласіпеднага на штогадовай аснове, Эндзі Hampsten заслугоўвае тое, што тыя «у тэме» ведаюць ужо даўно - яго месца як адзін з лепшых амерыканскіх веласіпедыстаў ніколі не гарантаванае. Ціха ўпэўнена, і вызначана не ў сабе ўзмацненне ў меншай меры, ён бы, верагодна, скідаць з рахункаў такое сцвярджэнне з усмешкай аднак.
Пасля яго сыходу ад канкурэнцыі, ён пачаў кампанію пад назвайHampsten цыклаў - кампанія, якая спецыялізуецца на высокія дарожныя веласіпеды, якія ён працуе разам са сваім братам Стывам.Акрамя таго, ён пераехаў у Таскане, дзе ён заснаваў кампанію ровар тур называецца Cinghiale Веласіпедныя туры, Inc, дзе акцэнт робіцца на раскрыцці сапраўднай культуры Тасканы. Гучыць добра для мяне!У гэтыя дні, ён падзяляе свой час паміж Італіяй і Злучанымі Штатамі. Калі ласка, з нецярпеннем чакаем другой частцы, да нашай гутаркі з Эндзі Hampsten аб сваім адкрытым лісце да веласіпеднага супольнасці, дзе абмяркоўваюцца праблемы допінгу ў веласпорце, а таксама некаторыя магчымыя шляхі пераадолення гэтага крызісу. Эндзі Hampsten Абраны Palmares 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 |
