Marfa International Maritime periculoase (IMDG) Cod

Marfa Maritimă Internaţională periculoase (IMDG) Codul a fost dezvoltat ca un cod internaţional uniform pentru transportul de mărfuri periculoase pe mare care să acopere aspecte cum ar fi traficul de containere de ambalare, depozitare şi, cu referire în special la segregarea de substanţe incompatibile.

Dezvoltarea din Codul IMDG

Elaborarea unui Cod IMDG dateaza de la 1960 de siguranţa vieţii pe mare Conferinţei, care a recomandat ca guvernele ar trebui să adopte un cod internaţionale uniforme pentru transportul de mărfuri periculoase pe mare pentru a completa reglementările cuprinse în Convenţia internaţională pentru 1960 Siguranţa vieţii omeneşti pe mare (SOLAS).

O rezoluţie adoptată de către Conferinţa 1960 a declarat codul propus ar trebui să acopere aspecte cum ar fi traficul de containere de ambalare, depozitare şi, cu referire în special la segregarea de substanţe incompatibile.

Un grup de lucru a IMO lui Comitetului pentru siguranţa maritimă a început pregătirea Codul în 1961, în strânsă cooperare cu Organizaţia Naţiunilor Unite, Comitetul de Experţi privind Transportul de mărfuri periculoase, care într-un raport 1956 a stabilit cerinţele minime pentru transportul de mărfuri periculoase toate modurile de transport.

De la adoptarea sa de către a patra Adunării OMI în 1965, Codul IMDG a suferit multe schimbări, atât în ​​aspect şi conţinut pentru a ţine pasul cu nevoile mereu în schimbare ale industriei. Amendamente care nu afectează principiile pe care se bazează Codul pot fi adoptate de către CSM, care permite OMI pentru a răspunde evoluţiilor de transport în timp rezonabil.

Modificările aduse Codului IMDG provin din două surse; propuneri depuse direct la OMI de către statele membre şi de modificările necesare pentru a ţine seama de modificările la recomandările Organizaţiei Naţiunilor Unite privind transportul de mărfuri periculoase care stabileşte cerinţele de bază pentru toate modurile de transport.

Amendamentele la dispoziţiile din recomandările Organizaţiei Naţiunilor Unite sunt realizate pe un ciclu de doi ani şi aproximativ doi ani după adoptarea lor, acestea sunt adoptate de către autorităţile responsabile pentru reglementarea diferitele moduri de transport. În acest fel, un set de bază de cerinţele aplicabile tuturor modurilor de transport este stabilit şi pus în aplicare, astfel asigurându-se că dificultăţile nu sunt întâlnite la inter-modal interfeţe.

Clase de Codul IMDG

În sensul prezentului cod, mărfurile periculoase sunt clasificate în clase diferite, pentru a împărţi un număr de aceste clase şi să se definească şi să descrie caracteristici şi proprietăţi ale substanţelor, materiale şi articole care se încadrează în fiecare clasă sau divizie. DISPOZIŢII GENERALE pentru fiecare clasă sau divizie sunt date. Mărfuri periculoase individuale sunt enumerate în Lista mărfurilor periculoase, împreună cu clasa, precum şi orice cerinţe specifice.

În conformitate cu criteriile de selecţie de poluanţi marini în sensul anexei III din Convenţia internaţională pentru prevenirea poluării de către nave, 1973, astfel cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL 73/78), un număr de de substanţe periculoase în diferitele clase au fost de asemenea identificate ca fiind substanţe nocive pentru mediul marin (poluanţilor marini).

Responsabilităţile

Clasificarea se face de către expeditor / expeditor sau de către autoritatea competentă corespunzătoare în cazul în care se specifică în prezentul Cod.

Clasele, diviziuni, grupe de ambalare

Substanţe (inclusiv amestecuri şi soluţii) şi articole sub rezerva dispoziţiilor prezentului cod sunt atribuite la una din clasele 1-9 în funcţie de pericol sau cea mai predominantă a pericolelor pe care le prezintă. Unele dintre aceste clase sunt subdivizate în diviziuni. Aceste clase sau divizii sunt enumerate mai jos:

Clasa 1: Explozivi

Diviziunea 1.1: substanţe şi articole care au un risc de explozie în masă

Divizia 1.2: substanţe şi articole care au un risc de proiecţie, dar nu un risc de explozie în masă

Diviziunea 1.3: substanţe şi articole care au un pericol de incendiu şi fie pericol de explozie minor sau un risc minor de proiectare sau ambele, dar nu o explozie mass

Diviziunea 1.4: substanţe şi articole care nu prezintă nici un pericol semnificativ

Divizia 1.5: substanţele foarte insensibile care prezintă pericol de explozie în masă

Diviziunea 1.6: Articole extrem de insensibile, care nu au un pericol de explozie în masă

Clasa 2: Gaze

Clasa 2.1: gaze inflamabile

Clasa 2.2: non-inflamabil, non-toxice gaze

Clasa 2.3: gaze toxice

Clasa 3: lichide inflamabile

Clasa 4: Solide inflamabile, substanţe predispuse la ardere spontană, substanţe care, în contact cu apa, emit gaze inflamabile

Clasa 4.1: substanţe solide inflamabile, substanţe autoreactive si substante explozive desensibilizate

Clasa 4.2: substanţe predispuse la ardere spontană

Clasa 4.3: substanţe care, în contact cu apa, emit gaze inflamabile

Clasa 5: substanţe oxidante şi peroxizi organici

Clasa 5.1: substanţe oxidante

Clasa 5.2: peroxizi organici

Clasa 6: Substanţe toxice şi infecţioase

Clasa 6.1: substante toxice

Clasa 6.2: Substanţe infecţioase

Clasa 7: materiale radioactive

Clasa 8: Substanţe corozive

Clasa 9: Diferite substanţe periculoase şi articole

Ordinea numerică a claselor şi diviziunile nu este faptul că de gradul de pericol.

Poluanţi marini şi deşeuri

Multe dintre substanţele alocate pentru clasele 1 - 9 sunt considerate ca fiind poluanţilor marini. Anumitor poluanţi marine au un potenţial de poluare extremă şi sunt identificate ca poluanţi marini severă.

Codul IMDG devină obligatorie

Amendamentele la SOLAS capitolul VII (transportul de mărfuri periculoase) a adoptat mai 2002 face codul IMDG obligatorie începând cu 1 Janaury 2004.

De asemenea, în mai 2002, OMI a adoptat a adoptat Codul IMDG într-o formă obligatorie - cunoscut sub numele de Amendamentul 31.

Cu toate acestea, dispoziţiile din următoarele părţi ale Codului va rămâne recomandare: 
· capitolul 1.3 (Formare); 
· Capitolul 2.1 (Explozivi, notele introductive 1 la 4 numai); 
· capitolul 2.3, pct. 2.3.3 (Determinarea de aprindere numai) ; 
· capitolul 3.2 (coloanele 15 şi 17 din Lista de periculoase Marfa numai); 
· Capitolul 3.5 (program de transport pentru materiale radioactive din clasa 7 numai), 
· capitolul 5.4, pct. 5.4.5 (multimodal de mărfuri periculoase sub formă), în măsura în care aspectul de formularul este în cauză; 
· capitolul 7.3 (Cerinţe speciale în eventualitatea unui incident şi măsurile de precauţie incendiu care implică mărfuri periculoase numai).

În practică, acest lucru înseamnă că, din punct de vedere juridic, întregul Codul IMDG este obligatorie, dar dispoziţii cu caracter de recomandare sunt editorial exprimate în Codul (de exemplu, folosind cuvântul "ar trebui" în loc de "trebuie") pentru a clarifica statutul lor.

Codul IMDG obligatorii cuprinde anumite modificări referitoare la produse specifice, precum şi elementele relevante ale amendamentelor la Recomandările ONU privind transportul mărfurilor periculoase, Regulamentele modelul adoptat de către Comitetul de experţi al ONU privind transportul de mărfuri periculoase la-a douăzeci şi Prima sesiune la Geneva în perioada 4-13 decembrie 2000.

Modificările acest site Codul IMDG obligatorii a intrat în vigoare la 1 ianuarie 2004.

Vand codul IMDG

Codul IMDG (ultima ediţie - Amendamentul 34 la 08) pot fi cumpărate de pe suport de hârtie şi format electronic din secţiunea OMI pentru Publicaţii.

De asemenea este disponibil în Suplimentul Codul IMDG, care conţin câteva texte conexe, inclusiv un nou revizuit Ghidul EMS, şi Codul INF obligatorii.

Codul IMDG pentru Windows V9 (DG200E) şi versiunea intranet (DG201E) va fi disponibil de la www.imdgsupport.com

Ce e în el

Codul stabileşte principiile de bază; recomandări detaliate pentru substanţe individuale, materiale şi obiecte, precum şi o serie de recomandări pentru practici operaţionale bune, inclusiv consiliere privind terminologia, ambalarea, etichetarea, depozitare, manipulare şi segregarea, şi de urgenţă măsuri de răspuns. 
Volumul de două Codul este împărţit în şapte părţi:

Volumul 1 (părţile 1, 2 şi 4-7 din Codul) conţine secţiuni privind:

• Dispoziţii generale, definiţii, formare
• clasificare
• ambalarea şi cisternă dispoziţiile
• lotul procedurile
• construcţia şi testarea ambalajelor, IBC, ambalaje mari, cisterne mobile şi vehicule cisternă rutiere
• operaţiuni de transport

Volumul 2 conţine:

Lista mărfurilor periculoase (echivalente cu programele în ediţiile anterioare ale Codului), prezentate în format tabelar

• excepţii limitate cantităţile
• Index
• anexe

Suplimentul conţine următoarele texte referitoare la codul IMDG:

• Ghid de EMS
• Ghid medical de prim ajutor
• Procedurile de raportare
• Unităţi de ambalare de transport de marfă
• Utilizarea în siguranţă a pesticidelor
• Codul INF